Is féidir damáiste a dhéanamh do mhótair chéimneacha nó fiú iad a dhó mar gheall ar róthéamh má bhíonn siad blocáilte ar feadh tréimhse fada ama, mar sin ba cheart blocáil mótair chéimneacha a sheachaint a oiread agus is féidir.
Is féidir le friotaíocht mheicniúil iomarcach, voltas tiomána neamhleor nó sruth tiomána neamhleor a bheith ina chúis le stopadh mótair céimnithe. Agus mótair céimnithe á ndearadh agus á n-úsáid, ba cheart go mbeadh rogha réasúnta samhlacha mótair, tiománaithe, rialtóirí agus trealamh eile bunaithe ar na himthosca sonracha, agus ba cheart paraiméadair oibriúcháin an mhótair céimnithe, amhail voltas tiomána, sruth, luas, srl., a shocrú go réasúnta, chun stopadh mótair a sheachaint.
Ba chóir na pointí seo a leanas a thabhairt faoi deara agus mótair stepper á n-úsáid:
1. Laghdaigh ualach an mhótair stepper go cuí chun an fhéidearthacht blocála a laghdú.
2. Déan cothabháil agus seirbhísiú rialta ar an mótar céimnithe, amhail glanadh taobh istigh an mhótair agus bealaithe na n-imthacaí, chun oibriú gnáth an mhótair a chinntiú.
3. Glac bearta cosanta, amhail gléasanna cosanta ró-reatha, gléasanna cosanta ró-theochta, srl. a shuiteáil, chun cosc a chur ar an mótar damáiste mar gheall ar róthéamh agus cúiseanna eile.
Mar achoimre, féadfaidh an mótar céimnithe an mótar a dhó má bhíonn sé blocáilte ar feadh i bhfad, mar sin ba cheart an mótar a sheachaint a oiread agus is féidir chun bac a sheachaint, agus ag an am céanna bearta cosanta iomchuí a ghlacadh chun gnáthoibriú an mhótair a chinntiú.
An réiteach ar bhlocáil mótair céimnithe
Seo a leanas na réitigh le haghaidh blocáil mótair céimnithe:
1. Seiceáil an bhfuil an mótar faoi thiomáint de ghnáth, seiceáil an bhfuil voltas an tsoláthair cumhachta i gcomhréir le voltas rátáilte an mhótair, agus an bhfuil an soláthar cumhachta cobhsaí.
2. Seiceáil an bhfuil an tiománaí ag obair i gceart, amhail an bhfuil an voltas tiomána ceart agus an bhfuil an sruth tiomána oiriúnach.
3. Seiceáil an bhfuil struchtúr meicniúil an mhótair stepper gnáth, amhail an bhfuil na imthacaí bealaithe go maith, an bhfuil na codanna scaoilte, srl.
4. Seiceáil an bhfuil córas rialaithe an mhótair chéimnithe gnáth, amhail an bhfuil comhartha aschuir an rialtóra ceart agus an bhfuil an sreangú maith.
Mura féidir le haon cheann de na modhanna thuas an fhadhb a réiteach, is féidir leat smaoineamh ar an mótar nó an tiománaí a athsholáthar, nó tacaíocht theicniúil ghairmiúil a lorg.
Nóta: Agus fadhbanna blocála mótair céimnithe á láimhseáil agat, ná húsáid voltas tiomána iomarcach ná sruth tiomána chun an mótar a “bhrú”, rud a d’fhéadfadh róthéamh, damáiste nó dónna mótair a bheith mar thoradh air, rud a fhágann caillteanais níos mó. Ba cheart, bunaithe ar an staid iarbhír, an fhadhb a imscrúdú céim ar chéim, bunchúis na faidhbe a fháil amach, agus bearta iomchuí a dhéanamh chun í a réiteach.
Cén fáth nach mbíonn an mótar céimnithe ag casadh tar éis an rothlú a bhac?
Is féidir gurb é an chúis nach rothlaíonn an mótar céimnithe tar éis blocála ná damáiste don mhótar nó go bhfuil bearta cosanta an mhótair curtha i ngníomh.
Nuair a bhíonn mótar céimnithe blocáilte, má leanann an tiománaí ag aschur srutha, féadfar méid mór teasa a ghiniúint taobh istigh den mhótar, rud a fhágann go róthéamhfaidh sé, go ndéanfar damáiste dó, nó go ndófaidh sé amach. Chun an mótar a chosaint ar dhamáiste, tá feidhm chosanta reatha ag go leor tiománaithe mótair céimnithe a dhícheanglaíonn an t-aschur cumhachta go huathoibríoch nuair a bhíonn an sruth taobh istigh den mhótar ró-ard, rud a chuireann cosc ar an mótar róthéamh agus damáiste. Sa chás seo, ní rothlóidh an mótar céimnithe.
Ina theannta sin, má léiríonn na himthacaí taobh istigh den mhótar céimnithe friotaíocht mar gheall ar chaitheamh iomarcach nó droch-bhealaithe, d’fhéadfadh an mótar a bheith blocáilte. Má ritheann an mótar ar feadh tréimhse fada ama, d’fhéadfadh na himthacaí taobh istigh den mhótar a bheith caite go dona agus d’fhéadfadh siad fiú dul i bhfostú nó i bhfostú. Sa chás seo, má tá damáiste déanta don imthacaí, ní bheidh an mótar in ann rothlú i gceart.
Dá bhrí sin, nuair nach rothlaíonn an mótar céimnithe tar éis blocála, is gá a sheiceáil ar dtús an bhfuil an mótar millte, agus mura bhfuil an mótar millte, is gá a sheiceáil freisin an bhfuil an tiománaí ag obair i gceart agus an bhfuil an ciorcad mífheidhmiúil agus fadhbanna eile ann, chun bunchúis na faidhbe a fháil amach agus í a réiteach.
Am an phoist: 16 Nollaig 2024