Tuigfidh tú téarmaíocht mótair céimnithe nuair a léann tú é!

Tuigfidh tú stepper moto1
Cuid de fhoirceannadh idir sconna lár sreinge, nó idir dhá shreang (nuair nach bhfuil sconna lár ann).

Uillinn rothlaithe an mhótair gan ualach, agus dhá chéim chomharsanacha á spreagadh

Ráta anmótair chéimnithegluaiseacht céimnithe leanúnach.

An chasmhóimint uasta is féidir leis an seafta a sheasamh gan rothlú leanúnach, agus sreanga luaidhe dícheangailte.

An chasmhóimint statach uasta a bhíonn ag seaftamótar céimnitheIs féidir le corraithe le sruth rátáilte seasamh gan rothlú leanúnach.

Na rátaí cuisle uasta is féidir leis an mótar céimnithe corraithe le hualach áirithe a thosú agus gan aon díshioncrónú.

Na rátaí cuisle uasta is féidir leis an mótar céimnithe corraithe atá ag tiomáint ualach áirithe a bhaint amach agus gan aon díshioncrónú a choinneáil.

An chasmhóimint uasta is féidir leis an mótar céimnithe corraithe a thosú ar ráta cuisle áirithe agus gan aon díshioncrónú a choinneáil.

An chasmhóimint uasta is féidir le mótar céimnithe atá á thiomáint faoi choinníollacha forordaitheacha agus ráta cuisle áirithe a sheasamh agus gan aon díshioncrónú a choinneáil.

An raon ráta cuisle ar féidir leis an mótar céimnithe le hualach forordaitheach a thosú, a stopadh nó a aisiompú, agus gan aon díshioncrónú a choinneáil.

An voltas buaic a thomhaistear trasna céime, agus seafta an mhótair á iompar ag luas tairiseach 1000 RPM.

Difríocht idir na huillinneacha (suíomhanna) comhtháite teoiriciúla agus iarbhír.

Difríocht idir an uillinn aonchéime teoiriciúil agus an uillinn aonchéime iarbhír.

Difríocht idir na suíomhanna stad do CW agus CCW.

Is cineál mód tiomána é ciorcad tiomána reatha tairiseach chopper a bhfuil feidhmíocht níos fearr aige agus a úsáidtear níos mó faoi láthair. Is é an bunphrionsabal ná go gcoimeádtar rátáil reatha an fhoirceannadh céime seoltaí beag beann ar anmótar céimnitheatá i riocht glasáilte nó ag rith i minicíocht íseal nó ard. Tá léaráid scéimeach de chiorcad tiomána reatha tairiseach an chopper sa Fhíor thíos, ina bhfuil ciorcad tiomána céime amháin le feiceáil, agus an chéim eile mar an gcéanna. Rialaítear an foirceannadh céime ar siúl/as ag an bhfeadán lasctha VT1 agus VT2 i gcomhpháirt. Tá astaire VT2 ceangailte le friotaíocht samplála R, agus tá an titim brú ar an fhriotaíocht comhréireach le sruth I na foirceannadh céime.

Nuair a bhíonn an cuisle rialaithe UI ag ardvoltas, lasctar feadáin lasctha VT1 agus VT2 araon, agus soláthraíonn an soláthar cumhachta dc an foirceannadh. Mar gheall ar thionchar ionduchtais an fhoirceannadh, méadaíonn an voltas ar an fhriotaíocht samplála R de réir a chéile. Nuair a sháraítear luach an voltais Ua tugtha, aschuireann an comparadóir leibhéal íseal, ionas go n-aschuireann an geata leibhéal íseal freisin. Gearrtar VT1 agus gearrtar an soláthar cumhachta dc. Nuair a bhíonn an voltas ar an fhriotaíocht samplála R níos lú ná an voltas tugtha Ua, aschuireann an comparadóir leibhéal ard, agus aschuireann an geata leibhéal ard freisin, lasctar VT1 arís, agus tosaíonn an soláthar cumhachta dc ag soláthar cumhachta don fhoirceannadh arís. Arís agus arís eile, cobhsaítear an sruth sa fhoirceannadh céime ag luach a chinntear ag an voltas tugtha Ua.

Tuigfidh tú stepper moto2

Agus tiomántán voltais tairisigh á úsáid, bíonn voltas an tsoláthair cumhachta ag teacht le voltas rátáilte an mhótair agus fanann sé tairiseach. Tá tiomántáin voltais tairisigh níos simplí agus níos saoire ná tiomántáin reatha tairisigh, a rialaíonn an voltas soláthair chun a chinntiú go soláthraítear sruth tairiseach seasta don mhótar. I gcás tiomántán voltais tairisigh, cuirfidh friotaíocht an chiorcaid tiomána teorainn leis an sruth uasta, agus cuirfidh ionduchtas an mhótair teorainn leis an luas ag a n-ardaíonn an sruth. Ag luasanna ísle, is í an fhriotaíocht an fachtóir teorannaithe maidir le giniúint reatha (agus chasmhóiminte). Tá rialú maith chasmhóiminte agus suímh ag an mótar agus ritheann sé go réidh. Mar sin féin, de réir mar a mhéadaíonn luas an mhótair, tosaíonn an ionduchtas agus am ardú an tsrutha ag cosc ​​a chur ar an sruth a luach sprice a bhaint amach. Thairis sin, de réir mar a mhéadaíonn luas an mhótair, méadaíonn an EMF cúil freisin, rud a chiallaíonn nach n-úsáidtear níos mó voltais soláthair cumhachta ach chun an voltas EMF cúil a shárú. Dá bhrí sin, is é an míbhuntáiste is mó a bhaineann le tiomántán voltais tairisigh ná an titim thapa sa chasmhóimint a tháirgtear ag luas réasúnta íseal an mhótair stepper.

Taispeántar ciorcad tiomána mótair chéimnithe dépholaigh i bhFíor 2. Úsáideann sé ocht dtrasraitheoir chun dhá shraith céimeanna a thiomáint. Is féidir leis an gciorcad tiomána dépholaigh mótair chéimnithe ceithre shreang nó sé shreang a thiomáint ag an am céanna. Cé nach féidir leis an mótar ceithre shreang ach an ciorcad tiomána dépholaigh a úsáid, is féidir leis costas feidhmchlár olltáirgeachta a laghdú go mór. Tá líon na dtrasraitheoirí i gciorcad tiomána mótair chéimnithe dépholaigh dhá oiread líon na dtrasraitheoirí i gciorcad tiomána mótair chéimnithe dépholaigh i gcomparáid le ciorcad tiomána aonpholaigh. De ghnáth, bíonn na ceithre thrasraitheoir íochtaracha á dtiomáint go díreach ag micrea-rialaitheoir, agus teastaíonn ciorcad tiomána uachtarach níos costasaí ón trasraitheoir uachtarach. Ní gá don trasraitheoir den chiorcad tiomána dépholaigh ach voltas an mhótair a iompar, mar sin ní gá ciorcad teanntáin a bheith aige cosúil leis an gciorcad tiomána aonpholaigh.

 Tuigfidh tú stepper moto3

Is iad aonpholach agus dépholach na ciorcaid tiomána is coitianta a úsáidtear le haghaidh mótair chéimnithe. Úsáideann an ciorcad tiomána aonpholach ceithre thrasraitheoir chun an dá shraith céimeanna den mhótar céimnithe a thiomáint, agus tá dhá shraith cornaí le sconnaí idirmheánacha (an sconna idirmheánach den chorna AC O, an corna BD) sa struchtúr foirceannadh stator mótair, agus tá sé líne san iomlán le nasc seachtrach ag an mótar ar fad. Ní féidir leis an taobh AC fuinneamh a fháil (deireadh BD), nó cuirfidh an flosc maighnéadach a ghineann an dá chorna ar an bpoil mhaighnéadach deireadh lena chéile, agus ní ghintear ach an tomhaltas copair ón gcorna. Ós rud é nach bhfuil ann ach dhá chéim i ndáiríre (tá foirceannadh AC aon chéim, tá foirceannadh BD aon chéim), ba cheart go mbeadh an ráiteas cruinn mar mhótar céimnithe dhá chéim sé shreang (ar ndóigh, tá cúig líne ann anois, tá sé ceangailte leis an dá líne phoiblí) Mótar céimnithe.

Tuigfidh tú stepper moto4

Aon chéim, an foirceannadh cumhachta-air aon chéim amháin, ag athrú an tsrutha céime de réir a chéile ag giniúint an uillinn chéime rothlaithe (meaisíní leictreacha éagsúla, 18 céim 15 7.5 5, mótair mheasctha 1.8 céim agus 0.9 céim, tagraítear do na 1.8 céim seo a leanas leis an modh spreagtha seo, agus is é creathadh freagairt na huillinne rothlaithe nuair a shroicheann gach cuisle. Má tá an mhinicíocht ró-ard, is furasta seans maith a ghiniúint.

Spreagadh dhá chéim: sruth cúrsaíochta comhuaineach dhá chéim, úsáideann sé modh freisin chun sruthanna céime a athrú ina dhiaidh sin, is é 1.8 céim uillinn céim déine an dara céim, is é 2 uair an sruth iomlán den dá sheict, agus méadaíonn an minicíocht tosaigh is airde, is féidir feidhmíocht ardluais, bhreise, iomarcach a fháil.

1-2 Spreagadh: Is modh é seo chun spreagadh céimnithe, spreagadh dhá chéim a dhéanamh go malartach, sruth tosaithe, agus lasctar i gcónaí ag gach dhá cheann, mar sin tá an uillinn céimnithe 0.9 céim, tá an sruth spreagtha mór, agus tá an ró-fheidhmíocht mhaith. Tá an mhinicíocht tosaithe uasta ard freisin. Ar a dtugtar tiomáint spreagtha leathbhealaigh go coitianta.


Am an phoist: 06 Iúil 2023

Seol do theachtaireacht chugainn:

Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í.

Seol do theachtaireacht chugainn:

Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í.